UNIDAD II LA SOBERANIA Y LA EXPLOTACION PETROLERA

INDUSTRIA PETROLERA 

Pozo:

 

La frase pozo petrolero se refiere a cualquier perforación del suelo diseñada con el objeto de hallar y extraer fluido combustible, ya sea petróleo o hidrocarburos gaseosos. 

El pozo se construye perforando un agujero de 127 a 914,4 mm de diámetro en el suelo mediante una torre de perforación que hace girar una línea o sarta con una broca en su extremo. Luego de completada la perforación, se introduce una cañería de diámetro levemente inferior al de la perforación, lo que permite sellar con cemento el resto del pozo.  Este caño camisa provee integridad estructural a la obra, y al mismo tiempo permite aislarla en relación a zonas de alta presión que pueden resultar potencialmente peligrosas. 

 

Taladro: 

También llamado torre de perforación, es un dispositivo utilizado para realizar la perforación del suelo, generalmente entre 800 y 6.000 metros de profundidad, para pozos ya sean de gas, agua o petróleo.

 

Los taladros son utilizados para realizar un proceso llamado perforación de pozos, el cual consiste en hacer un orificio en suelo hasta llegar a la trampa petrolífera (lugar donde se encuentra el petróleo en el subsuelo). Este orificio se hace con la barrera o mecha que posee la torre de perforación, la cual se encuentra sostenida por un sistema de polea; mientras que las acciones son controladas mediante una mesa rotaria, la cual a su vez es movida por motores en un área denominada malacate para lograr la extracción de manera efectiva

 

 BARRIL DE PETROLEO 

El barril de petróleo es una unidad de volumen equivalente a 42 galones estadounidenses, que, a su vez, equivalen a 158,9873 litros aproximadamente. Dependiendo de la densidad del petróleo, la masa de un barril de petróleo está entre 119 kg y 151 kg. 

El precio del petróleo venezolano superó la barrera de los 40 dólares  y se cotizó en un promedio de $40,52 por barril. De acuerdo al reporte del Ministerio de Petróleo y Minería. 

                           

FASES   

 El negocio petrolero tiene 4 FASES

Exploración:

Consiste en explorar un terreno para determinar si existe petróleo en esa zona o no, y en qué cantidades aproximadas.Determinar la cantidad aproximada es importante para poder decidir si es rentable explotar ese yacimiento con la tecnología disponible en ese momento o no.

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Producción:

Consiste en extraer el petróleo del yacimiento. Hay una gran diferencia entre unos yacimientos y otros en cuanto al coste de extracción. No es lo mismo sacar petróleo de un desierto llano que de un yacimiento bajo roca a 2.000 metros de profundidad bajo el nivel del mar. Por eso algunos yacimientos sólo son rentables a partir de cierto precio del petróleo. También es importante el volumen del yacimiento, ya que los costes fijos de la extracción son muy altos. Los yacimientos de fácil extracción tienen un margen de beneficios mayor.

•Refino:

El petróleo extraído es transportado a las refinerías (mediante oleoductos, buques petroleros, etc.) hasta las refinerías, donde es convertido en gasolina, diésel, queroseno, resinas, distintos productos químicos, etc. El negocio químico está muy relacionado con el refino de petróleo, por lo que todas las refineras están en él. La química es uno delos negocios más cíclicos que hay, con una volatilidad de beneficios/pérdidas muy alta. En sí misma no es un negocio demasiado interesante, pero las sinergias que tiene con el refino de petróleo son muy altas, por lo que a las empresas refineras les interesa estar también en la actividad química, a pesar de la volatilidad de los beneficios. La química es el negocio menos atractivo de las petroleras, pero no estar en él sería como “tirar el dinero” para una refinería. La parte más interesante del negocio de una refinería es la producción de combustibles.

  

•Marketing:

Es la red a través de la cual se venden los productos(gasolinas, diésel, queroseno, etc.) producidos en las refinerías. Son las

  

Productos:  

 Los gases del petróleo (batano, propano)
 Las gasolinas (sin plomo, de 98 octanos)
 Los combustibles (alto octante, querosenos)
 Los gasóleos 
  los fuelóleos

 Los aceites (lubricantes y grasas)

 Los asfaltos 
 Los aditivos